Ładowarki teleskopowe 1445e - Bardzo kompaktowa ładowarka teleskopowa
Ładowarka kołowa 1445e z napędem elektrycznym jest wyposażona w akumulator litowo-jonowy 96 V, który w zależności od wyposażenia umożliwia czas pracy do 4 godzin bez ładowana pośredniego. Przy wysokości mniejszej niż 2 metry i szerokości ok. 1,60 m, a także obciążeniu użytkowym 1450 kg zapewnia ponadto efektowne dane dotyczące wydajności. W przypadku w pełni elektrycznego 1445e ograniczenia CO2, wartości graniczne cząstek sadzy lub wartości emisji hałasu do przestrzegania nie odgrywają już żadnej roli w codziennej pracy. 1445e działa lokalnie bez emisji spalin, chroniąc w ten sposób środowisko oraz użytkownika, a także ma zalety w kwestii wydajności i ekonomiczności.
Ładowarki teleskopowe 1445e
Przegląd zalet
- Emisje spalin: brak lokalnych emisji spalin i znacznie zmniejszony poziom hałasu
- Technologia akumulatora: wydajny akumulator litowo-jonowy 96 V o pojemności 18 kWh lub 28 kWh
- Ładowanie: wbudowana ładowarka pokładowa do 6 kW umożliwia szybkie ładowanie
- Koszty eksploatacji: niższe koszty konserwacji w porównaniu do konwencjonalnego napędu wysokoprężnego
- Kompaktowe wymiary: szerokość pojazdu poniżej 1,60 m i wysokość pojazdu poniżej 2 m
Opis produktu
Akumulator litowo-jonowy
- Duża pojemność przy kompaktowych wymiarach i niewielkiej masie umożliwia długi czas pracy.
- Monitorowanie wszystkich parametrów pojazdu i komunikacja między komponentami elektrycznymi dzięki wbudowanemu systemowi zarządzania akumulatorem (BMS).
- Optymalna temperatura robocza i maksymalny zasięg maszyny również zimą dzięki ogrzewaniu akumulatora.
Elastyczne możliwości ładowania
- Dzięki rozmaitym wtyczkom do ładowania można wykorzystywać różne źródła prądu.
- Automatyczna regulacja maksymalnej dopuszczalnej mocy ładowania dzięki rozpoznawaniu wtyczki ładowania oraz napięcia sieciowego.
- Standard typu 2 wbudowany po stronie pojazdu umożliwia wykorzystanie dostępnych na rynku stacji Wallbox i publicznych punktów ładowania.
Łatwy proces ładowania
- Punkt ładowania znajduje się w dobrze dostępnym miejscu za ochronną klapą na zewnątrz pojazdu.
- Dodatkowy wyświetlacz na punkcie ładowania umożliwia łatwe odczytywanie stanu naładowania akumulatora z zewnątrz.
- Aktywacja procesu ładowania i blokada wtyczki ładowania odbywa się za pomocą przycisku lub zamykanego przełącznika kluczowego.
Szybkie ładowanie
- Wbudowana ładowarka pokładowa umożliwia szybkie ładowanie akumulatora.
- Nie trzeba wozić z maszyną żadnej dodatkowej ładowarki.
- Ładowanie pośrednie akumulatora jest możliwe w każdej chwili, co umożliwia maksymalizację czasu pracy maszyn podczas dnia roboczego.
Wydajny napęd elektryczny
- Dwa osobne silniki elektryczne do napędu jezdnego i hydrauliki roboczej pozwalają uzyskać maksymalną wydajność.
- Silnik napędu jezdnego jest bezpośrednio połączony z wałami napędowymi i osiami za pomocą przekładni, wysoki moment obrotowy gwarantuje szybką reakcję maszyny.
- Silnik elektryczny hydrauliki roboczej jest sterowany zgodnie z zapotrzebowaniem, tym samym zawsze dostępna jest odpowiednia ilość oleju.
Dalsze Informacje
Świetne wartości dotyczące mocy
- Moc napędu jezdnego i hydrauliki roboczej odpowiada porównywalnemu modelowi z silnikiem wysokoprężnym – kompromisy nie są potrzebne.
- Dzięki maksymalnej prędkości jazdy równej 25 km/h bez problemu można pokonywać również dłuższe odcinki.
- Optymalne rozłożenie ciężaru umożliwia osiąganie maksymalnych obciążeń użytkowych przy kompaktowych wymiarach oraz ograniczonym ciężarze własnym.
W 100% bez emisji spalin.
- Brak emisji spalin, brak zanieczyszczeń oraz znacznie mniejsza emisja hałasu chronią operatora oraz jego otoczenie i umożliwiają zastosowanie również we wnętrzach.
- Rozszerzenie spektrum zastosowań poprzez nieograniczone zastosowanie w obszarach lub okresach wrażliwych na hałas (np. nocą).
- Brak lokalnej emisji gazów cieplarnianych, wkład w osiąganie celów klimatycznych, przestrzeganie wartości granicznych emisji i przepisów środowiskowych.
Smart Handling:
- Odciążenie operatora dzięki częściowo zautomatyzowanym ruchom urządzenia załadowczego
- Zwiększone bezpieczeństwo, ponieważ pojazd nie przechyla się w osi wzdłużnej.
- Zwiększenie wydajności poprzez dostosowanie maszyny do konkretnych warunków roboczych
Niskie koszty eksploatacyjne
- Przede wszystkim wykorzystywanie samodzielnie wyprodukowanego prądu, na przykład z fotowoltaiki, może mocno obniżyć koszty eksploatacyjne.
- Znacznie mniejsze koszty konserwacji w porównaniu z konwencjonalnym napędem wysokoprężnym, ponieważ występuje mniej punktów konserwacji.
Połączony pedał hamowania impulsowego
- Łatwa i bezpieczna obsługa przez pedał powolnego hamowania
- Regulacja prędkości roboczej również przy wysokiej prędkości obrotowej silnika
- Maksymalna hydraulika robocza również przy niskiej prędkości roboczej
Redukcja ciśnienia 3. obwodu sterowania
- Łatwe i szybkie doczepianie i odczepianie osprzętu dodatkowego z hydraulicznym funkcjami dodatkowymi przy pracującym silniku
- Wygodne wykonywanie odciążania ciśnienia przez optymalnie umieszczony przycisk w urządzeniu załadowczym
- Oszczędność czasu podczas wymiany osprzętu dodatkowego podłączanego hydraulicznie
Przełącznik oznaczony kolorami
- Jednolite kodowanie kolorami dla funkcji hydraulicznych i elektrycznych, jazdy i bezpieczeństwa
- Większe bezpieczeństwo ze względu na minimalne zagrożenie pomylenia przełączników
- Koncepcja obsługi dla wielu modeli, ułatwiająca korzystanie z floty
Widoczność 360°
- Doskonała widoczność we wszystkich kierunkach dzięki dużym powierzchniom szklanym i wąskim słupkom kabiny
- Panoramiczna szyba przednia zapewnia optymalną widoczność na osprzęt dodatkowy
Elektryczny hamulec postojowy
- Hamulec postojowy jest aktywowany automatycznie, gdy maszyna stoi przez dłuższy czas lub operator opuszcza siedzenie.
- Standardowa funkcja Hill-Hold zapobiega niepożądanemu stoczeniu maszyny na zboczach.
- Hamulec postojowy można dodatkowo aktywować lub dezaktywować ręcznie za pomocą przełącznika.
Sterowanie na wszystkie koła
- Również przy pełnym skręcie kierownicy duża stateczność w powodu stałej ramy
- Maksymalny poziom zwrotności w przypadku skrętów kierownicy zawsze do 40° na osi przedniej i tylnej
- Niezmienne i niezależne od kąta skrętu obciążenie użytkowe zapewniające stałe proporcje dźwigni
Sterowanie na przednią oś
- Bezpieczna i rutynowa jazda po drogach przy dużej prędkości
- Precyzyjne prowadzenie osprzętu specjalnego
- Łatwe manewrowanie w pracy z przyczepą
Cyfrowy kolorowy wyświetlacz
- Przejrzyste przedstawienie wszystkich informacji na centralnym 3,5-calowym kolorowym wyświetlaczu.
- Wskazanie prędkości i stanu naładowania oraz pozostałych parametrów, jak na przykład pozostały czas pracy maszyny.
- Uzyskanie dodatkowych informacji i wprowadzenie ustawień maszyny jest możliwe w podmenu.
Wysoko zawieszone pedały
- Łatwe czyszczenie podłogi kabiny dzięki wolnej przestrzeni pod pedałami
- Większy komfort obsługi ze względu na ergonomiczne rozmieszczenie pedałów
- Jednoczęściowa wyjmowana mata nożna ułatwia czyszczenie
Regulowana kolumna kierownicy
- Ustawienie pozycji korzystnej pod względem ergonomii dla każdego operatora pojazdu
- Więcej miejsca do wsiadania i wysiadania dzięki składaniu kierownicy
Sterowanie typu Krab
- Łatwe manewrowanie w warunkach ograniczonej przestrzeni
- Wjazd na delikatne podłoże bez niszczenia ziemi
- Łatwe sterowanie w połączeniu z osprzętem specjalnym
-
Należy pamiętać, że oferta produktowa może się różnić w poszczególnych krajach.
-
Wybór różnych opcji może wpłynąć odpowiednio na zmianę danych technicznych produktów.
