Kramer Geschichte
Kramer war schon immer ein Pionierunternehmen mit einem völlig eigenständigen Weg. Die Ideen von Kramer haben die Art und Weise verändert, wie Material transportiert wird und wie Handlingaufgaben mit Maschinentechnik einfach und effizient gelöst werden. Tauchen Sie in unsere Firmengeschichte ein und entdecken Sie alle herausragenden Meilensteine in unserer Bildergalerie.
Die Kramer-Brüder gründen das Unternehmen in Gutmadingen. Schnell entwickelte es sich zu einem führenden Hersteller von Traktoren. Über 10.000 Maschinen wurden in die Landwirtschaft verkauft. 1925 wurde auch der erste Kleinschlepper mit Benzinmotor und 4 PS Motorleistung fert
Es sieht immer mehr und mehr nach einem Traktor aus.
Beginn der Traktorenproduktion am Standort Überlingen.
Kramer nimmt ALLRAD-Schaufellader in die Serienfertigung auf.
Kramer beweist Innovationskraft.
Erster Radlader mit Allradlenkung in Serienfertigung.
Der erste Teleradlader wird gebaut.
Kramer fusioniert mit Neuson Baumaschinen GmbH.
Das erste stufenlose Schnellganggetriebe in der Baumaschinen-Welt.
Die erste straßenzugelassene Anhängekupplung für Radlader und Teleskopen.
Die 80iger Serie wird eingeführt.
Kramer baut ab nun auch Teleskoplader.
Neuson Kramer fusioniert mit Wacker.
Neu im Markt: Smart Handling
Kramer baut seine landwirtschaftlichen Vertriebskanäle in Europa stark aus. Alle Maschinen, die für den landwirtschaftlichen Einsatz geeignet sind, werden ab sofort wieder in traditionellem Kramer-Grün lackiert.
Kramer bringt die neuen Kompaktgenies unter den Radladern auf den Markt, den 550 und den 650.
Der erste elektrische Radlader von Kramer für die Bauwirtschaft.
Der erste voll elektrische Radlader für die Landwirtschaft.
Am 6. Juli 2017 geben die Kramer-Werke GmbH und die John Deere GmbH & Co. KG dass sie eine strategische Allianz für den Vertrieb von Teleskop- und Radladern unter der Marke Kramer für die Landwirtschaft eingehen.
Noch mehr Überladehöhe mit dem 8145T.
Der erste Teleskoplader mit 10 Metern Stapelhöhe wird vorgestellt.
Smart Attach ist ein hydraulischer Schnellwechsler, kombiniert mit einem automatischen Kupplungssystem, das von Kramer selbst entwickelt wurde.
