Radlader 5045 - GIGANTISCHE LEISTUNG, LEICHT TRANSPORTIERT
Der Radlader 5045 überzeugt mit der Kombination aus geringem Eigengewicht und hoher Nutzlast. Mit einem Betriebsgewicht von ca. 2.600 kg kann der 5045 auf einem 3,5 t Anhänger (mautfrei) transportiert werden. Das spart nicht nur Zeit, sondern steigert auch die Maschinenauslastung. Das Verfahren von handelsüblichen Pflastersteinpaletten oder Steinpaketen sowie das Be- und Entladen von LKWs ist für den 5045 mühelos machbar. Die hohe Leistung bei kompakten Abmessungen erweitert das Einsatzspektrum für Einsätze in beengten Bereichen wie z. B. Tiefgaragen, Parkhäusern. Je nach Bedarf stehen zwei Motorvarianten zur Auswahl, standardmäßig ein 19 kW Motor und optional ein 33 kW Motor, mit dem bis zu 30 km/h gefahren werden kann. Mit dem 5045 revolutioniert Kramer die 2,8 t Klasse.
Radlader 5045
Benefits im Überblick
- Maschinentransport: Radlader inklusive Standardschaufel und Stapeleinrichtung kann problemlos auf einem 3,5 t Anhänger (mautfrei) transportiert werden
- Hohe Nutzlast: Sicheres be- und entladen sowie verfahren von handelsübliche Pflastersteinpaletten oder Steinpaketen
- Kabinenvarianten: Zwei vollwertige Radladerkabinen, Komfortkabine (2, 26 m Höhe) und Niedrigkabine (2,11 m Höhe) bieten eine hervorragende Rundumsicht sowie ergonomisch angeordnete Bedienelemente für eine einfache und intuitive Bedienung
- Einsteigen und losfahren: Auch für ungeübte Fahrer ist die Maschine dank ungeteiltem Fahrzeugrahmen, hoher Standsicherheit, Wendigkeit und konstanter Nutzlast sowie drei Lenkarten (Allrad, Hunde - und Vorderachlenkung) einfach zu bedienen
- Smart Attach: Schnelles und sicheres Wechseln von hydraulischen Anbaugeräten mit dem vollhydraulischen Schnellwechselsystem Smart Attach, ohne dabei die Kabine zu verlassen
Highlights
360° Rundumsicht
- Hervorragende Rundumsicht durch große Glasflächen und schmale Kabinenholme
- Panorama-Frontscheibe für eine optimale Sicht auf das Anbaugerät
Allradlenkung
- Auch bei vollem Lenkeinschlag hohe Standsicherheit durch den ungeteilten Rahmen
- Höchstmaß an Wendigkeit durch Lenkeinschläge von jeweils bis zu 40° an Vorderachse und Hinterachse
- Gleichbleibende, vom Lenkwinkel unabhängige Nutzlast für konstante Hebelverhältnisse
Schnellgang 30 km/h
- Zeitersparnis durch höhere Endgeschwindigkeit
- Ermöglicht schnelle Überführungsfahrten zwischen nahegelegenen Einsatzorten
- Stufenlose Beschleunigung von 0 bis 30 km/h
Anhängertransport
- Es können zusätzlich zum Radlader mit Komfortkabine bis zu zwei Anbaugeräte (Schaufel und Gabel) auf dem Anhänger mitgeführt werden ohne das zulässige Gesamtgewicht oder die Stützlast des 3,5 t-Anhänger zu überschreiten
- Der einfache und schnelle Maschinentransport spart nicht zur Zeit, sondern steigert auch die Maschinenauslastung
- Häufige Baustellenwechsel sind kein Problem
Niedrigkabine
- Optimaler Einsatz bei begrenzten Durchfahrtshöhen
- Verschiedene Kabinenvarianten optional erhältlich
- Vollen Komfort trotz niedriger Bauhöhe
Weitere Highlights
Druckentlastung 3. Steuerkreis
- Einfaches und schnelles Ankoppeln und Abkoppeln von Anbaugeräten mit hydraulischen Zusatzfunktionen bei laufendem Motor
- Bequeme Durchführung der Druckentlastung durch optimal platzierten Taster an der Ladeanlage
- Zeitersparnis beim Wechsel von hydraulisch betätigten Anbaugeräten
Kombiniertes Brems-Inch-Pedal
- Einfache und sichere Bedienung durch kombiniertes Brems-Inch-Pedal
- Verschleißfreie Regelung der Arbeitsgeschwindigkeit auch bei hoher Motordrehzahl
- Maximale Arbeitshydraulik auch bei niedriger Arbeitsgeschwindigkeit
Fahrmodi
- Der Fahrer hat die Wahl zwischen unterschiedlichen Fahrmodi: Power, Eco und CSD (Constant speed drive)
- Auf Knopfdruck kann für jede Anwendung die passende Fahreinstellung ausgewählt werden
- Maximale Leistung und ein gewohntes Fahrverhalten oder maximale Wirtschaftlichkeit und Effizienz durch Kraftstoffeinsparung und Lautstärkereduzierung
Einfacher Wartungszugang
- Einfacher Zugang zum Motorraum durch die weitöffnende Motorhaube
- Optimale Erreichbarkeit aller wichtigen Komponenten zur Kontrolle der Füllstände
- Schnelle Umsetzung von Servicearbeiten durch stehend montierte Filter und zusätzliche Wartungsöffnungen
Automatische Zentralschmieranlage
- Höhere Lebenserwartung und Werterhalt der Maschine durch automatische Schmierung aller Schmierpunkte
- Zeit- und Kostenersparnis durch geringen und gebündelten Wartungsaufwand der Zentralschmieranlage
- Optimale Schmierung durch einstellbare Zeitintervalle und Fettmengen
Farblich codierte Schalter
- Einheitliche Farbgebung für Hydraulik-, Elektrik-, Fahr- und Sicherheitsfunktionen
- Erhöhte Sicherheit, da minimierte Verwechslungsgefahr von Schaltern
- Modellübergreifendes Bedienkonzept für einfache Handhabung des Fuhrparks
Vorderachslenkung
- Sichere und gewohnte Straßenfahrt bei hoher Geschwindigkeit
- Präzise Führung von Sonderanbaugeräten
- Einfaches Rangieren im Anhängerbetrieb
Hundeganglenkung
- Einfaches Manövrieren auf engstem Raum
- Bodenschonendes Befahren von empfindlichen Untergründen
- Einfache Steuerung in Kombination mit Sonderanbaugeräten
Smart Attach (vollhydraulisches Schnellwechselsystem)
- Kopplung von hydraulisch angetriebenen Anbaugeräten durch die automatische Verbindung des Hydraulikkreises, ohne Aussteigen und Einsteigen
- Gesteigerte Produktivität durch Kostenersparnis und Zeitersparnis
- Sekundenschneller Anbaugerätewechsel für volle Flexibilität
Panoramaverglasung
- Optimale Sicht über den gesamten Hubbereich
- Angenehmes Raumgefühl durch großzügige Glasflächen
-
Bitte beachten Sie, dass das Produktangebot landesspezifisch variieren kann.
-
Mit der Auswahl verschiedener Optionen können die technischen Daten der Produkte entsprechend variieren.
