2706

2706

Znajdź dilera Zapytanie o produkt

Wyposażenie seryjne

  • Wygodna dźwiękoszczelna kabina z systemem tłumienia wibracji, z certyfikatem ROPS i FOPS i widocznością 360 stopni i kolorowym pełnym oszkleniem
  • Wycieraczka z przodu i z tyłu z przełącznikiem interwałowym z przodu, resetowanie kierunkowskazu
  • Przełącznik drzwi do oświetlenia wewnętrznego kabiny, drzwi dzielone, górna część drzwi wyjmowana w dwóch pozycjach pod kątem 180°
  • Przeciągnięta przednia szyba panoramiczna bez belki poprzecznej dla optymalnej widoczności.
  • Wyjmowana szyba tylna
  • Wiszące pedały i wyjmowana mata podłogowa
  • Mechanicznie amortyzowany komfortowy fotel operatora Grammer MSG85/721
  • Elektronicznie sterowany wielofunkcyjny joystick z wbudowanym przełącznikiem kierunku jazdy i funkcją teleskopową
  • Kolorowo oznaczone przełączniki do obsługi funkcji układu hydraulicznego, układu elektrycznego, jazdy i bezpieczeństwa
  • Ogrzewanie z 3-stopniową dmuchawą, 4 wylotami powietrza i dyszami do odszraniania
  • Gniazdo 12 V
  • Uchwyt na butelki, roleta przeciwsłoneczna, schowek pod fotelem operatora, haczyk na ubrania
  • Reflektor roboczy 1x LED Basic z przodu (1000 lumenów), reflektor roboczy 1x LED Basic z tyłu (1000 lumenów)
  • Oświetlenie drogowe zgodne z niemieckimi przepisami o ruchu drogowym (StVZO)
  • Wielofunkcyjna chłodnica z dużymi oczkami do wody w silniku, oleju hydraulicznego i powietrza ładującego
  • Filtr cyklonowy powietrza ze zintegrowanym wkładem bezpieczeństwa i preseparatorem
  • Ręczny rozłącznik akumulatora
  • Gwarancja na 4 lata lub 4000 godzin pracy na silnik
  • Pompa zębata z dystrybucją przepływu zależną od ciśnienia obciążenia (LUDV)
  • 3 tryby skrętu (tryb kierowania na wszystkie koła, tryb kierowania na oś przednią, „psi chód”)
  • 3. obwód sterowniczy i funkcja teleskopu z proporcjonalnym sterowaniem
  • Funkcja ciągła 3. obwodu sterowniczego przełączanego za pomocą klawiatury
  • System przeciążenia i wspomagania operatora „Smart Handling” (tryb ręczny, tryb łyżki i składowania)
  • Bezstopniowa, hydrostatyczna przekładnia z elektronicznym sterowaniem przekładni zależnym od obciążenia
  • Tymczasowa sygnalizacja dźwiękowa cofania
  • Mechaniczny hamulec postojowy
  • Rama stalowa odporna na skręcanie o profilu skrzyni
  • Ramię teleskopowe jest prowadzone za pomocą 13 elementów przesuwnych, które można regulować od zewnątrz
  • Amortyzacja położenia krańcowego siłownika teleskopowego
  • Instrukcja eksploatacji; książka serwisowa

Opcje

  • Podniesiona kabina zapewniająca optymalną widoczność dookoła (+120 mm)
  • Ogrzewana szyba kabiny po prawej stronie i z tyłu z automatyką wyłączania
  • Klimatyzacja
  • Lusterko wewnętrzne wraz z uchwytem na telefon komórkowy
  • Mechanicznie amortyzowany fotel operatora z tapicerką z materiału (MSG85/721) (standard)
  • Przedłużenie oparcia standardowego fotela operatora (MSG85/721)
  • Fotel operatora z pneumatyczną amortyzacją, materiał (MSG95AL/722)
  • Regulowana kolumna kierownicy (wysokość i nachylenie)
  • Instalacja radiowa (antena, głośniki)
  • System radiowy DAB+ z BT + zestaw głośnomówiący (radio, antena, głośnik)
  • 7-calowy wyświetlacz (wraz z regulacją ilości oleju, czuły joystick)
  • Kamera cofania
    • Tylko w połączeniu z:
      • 7-calowy wyświetlacz (wraz z regulacją ilości oleju, czuły joystick)
  • Kamera widoku z prawej strony z przodu
  • Światło obrotowe LED (pomarańczowe)
  • Reflektor roboczy LED Basic (1000 lumenów) – 1x dodatkowy z przodu, 1x dodatkowy z tyłu
  • Pakiet oświetleniowy LED Basic (1000 lumenów) – (7 dodatkowych reflektorów roboczych 1x z przodu, 1x z tyłu, 1x z lewej strony, 2x z prawej strony, 2x ramię zewnętrzne
  • Reflektor roboczy 2x LED Basic (1000 lumenów) na ramieniu teleskopowym z boku (rura zewnętrzna)
  • Dodatkowe oświetlenie LED Basic z tyłu (1000 lumenów)
     
  • Potwierdzenie danych (ABE) dla samojezdnej maszyny roboczej (standard)*
  • Świadectwo zgodności UE – homologacja ciągnikowa (167/2013/EG – klasa T1), bez potwierdzenia danych
  • Świadectwo zgodności UE – homologacja ciągnikowa (167/2013/EG – klasa T1), z potwierdzeniem danych – tylko dla Niemiec
  • Oświetlenie tablicy rejestracyjnej wraz z uchwytem tablicy rejestracyjnej

* Niemcy, Luksemburg, Holandia, Austria, Słowacja, Republika Czeska, Szwajcaria, Estonia, Łotwa, Litwa, Węgry
  • Hydrostat 20 km/h (standard)
  • Trzy tryby skrętu (tryb kierowania na wszystkie koła, tryb kierowania na oś przednią, „psi chód” (standard)
  • Tryb jazdy Power (standard)
  • Hydrostat 30 km/h
    • Tylko w połączeniu z:
      • Oświetlenie tablicy rejestracyjnej wraz z uchwytem tablicy rejestracyjnej
  • Hydrostat 40 km/h
    • Tylko w połączeniu z:
      • Oświetlenie tablicy rejestracyjnej wraz z uchwytem tablicy rejestracyjnej
  • Tryby jazdy Power, Eco, pedał/CSD
    • zawiera:
      • Tempomat niskich prędkości jazdy (CSD) i gaz ręczny
  • Rozdzielacz podciśnieniowy
  • Wentylator rewersyjny z funkcją automatyczną
  • 100% blokady mechanizmów różnicowych na osi przedniej – dołączana
  • Podgrzewanie wstępne wody chłodzącej, paliwa, oleju hydraulicznego
  • Mitas 340/80-18 (12.5-18) MPT-01 – profil trakcyjny – ET35 (standard)
  • Mitas 340/80-18 (12.5-18) MPT-04 – profil maszyny budowlanej – ET35
  • Michelin 400/70R20 BIBLOAD – profil wielofunkcyjny – ET50
  • Mitas 405/70-20 MPT 01 – profil trakcyjny – ET35
  • Michelin 400/70 R20 XMCL – profil trakcyjny – ET50
  • Alliance 400/70 R20 Multiuse 550 – profil komunalny – ET50
  • Alliance 33x12-20 „Beefy Baby” – opony gumowe – ET35
    • Maksymalna dozwolona prędkość jazdy wynosi 17 km/h
  • Mitas 340/80-20 (12.5 - 20) MPT-01 profil trakcyjny – ET58
  • Alliance 10-16.5 12PR Primex – ET5
    • Uwaga – prędkość jazdy w standardzie maks. 16 km/h!
      • Tylko w połączeniu z:
        • Kamera widoku z prawej strony z przodu
  • Firestone 400/70 R20 Duraforce Utility – profil wielofunkcyjny – ET50
  • Stabilizator ciężaru (amortyzator drgań) wraz z funkcją automatyczną
  • Automatyczny powrót łyżki (SRA) z funkcją wytrząsania łyżki
  • Blokada siłownika przechyleniowego
  • Ramię teleskopowe ze zgarniaczami brudu
  • Mechaniczne urządzenie szybkiej wymiany, system Kramer (teleskop „mały” – kąt obrotu 132° (standard)
  • Hydrauliczne urządzenie szybkiej wymiany, system Kramer (teleskop „mały” – kąt obrotu 132°)
  • Hydrauliczne urządzenie szybkiej wymiany, system Kramer (teleskop „mały” – kąt obrotu 150°)
  • Smart Attach (w pełni hydrauliczne); urządzenie szybkiej wymiany); system Kramer (teleskop „mały” – kąt obrotu 150°)
    • Tylko w połączeniu z:
      • Redukcja ciśnienia 3. Obwód sterowania
  • Hydrauliczne urządzenie szybkiej wymiany, system Weidemann (kąt obrotu 150°)
  • Hydrauliczne urządzenie szybkiej wymiany, system EURO (kąt obrotu 150°)
  • Hydrauliczne urządzenie szybkiej wymiany, system Manitou (kąt obrotu 150°)
  • Hydrauliczne urządzenie szybkiej wymiany, system Matbro / John Deere (kąt obrotu 150°)
  • Hydrauliczne urządzenie szybkiej wymiany, system Skid-Steer (kąt obrotu 150°)
  • Wskaźnik kąta ramienia teleskopowego (dla Australii / Nowej Zelandii)
  • Wskaźnik wysuwania ramienia teleskopowego (dla Australii / Nowej Zelandii)
  • Napełnienie urządzenia hydraulicznego ekologicznym olejem hydraulicznym ECO HLP 46 Bio
  • Regulacja ilości oleju w dodatkowych hydraulicznych obwodach sterowania
    • zawarta w:
      • 7-calowy wyświetlacz (wraz z regulacją ilości oleju, czuły joystick)
  • Redukcja ciśnienia 3. Obwód sterowania
  • Przewód powrotny bezciśnieniowy z przodu – w komplecie z przewodem oleju wyciekowego
  • Zawór przełączający z przodu na 3. obwód sterowania
  • Złącze do wywracania przyczep
  • Podnośnik 3-punktowy kat. II
  • Wał odbioru mocy z tyłu 540 obr./min
    • Tylko w połączeniu z:
      • Podnośnik 3-punktowy kat. II
      • Automatyczny zaczep holowniczy 38 mm – zamocowany do ramy
  • Wał odbioru mocy z tyłu 540 obr./min
    • Tylko w połączeniu z:
      • Podnośnik 3-punktowy kat. II
      • Mechaniczny sprzęg holowniczy przyczepy 32 mm – zamocowany do ramy
  • Obwód sterowania do osprzętu tylnego, dwustronnego działania
    • Tylko w połączeniu z:
      • Złącze do wywracania przyczep
  • Gniazdo dla przedniego osprzętu, 7-biegunowe
  • Gniazdo do osprzętu tylnego, 7-biegunowe
  • Tymczasowa sygnalizacja dźwiękowa cofania (standard)
  • Sygnalizacja dźwiękowa cofania (akustyczna)
  • Osłona układu napędowego
  • Osłona podwozia
    • Tylko w połączeniu z:
      • Osłona układu napędowego
  • Immobilizer, wbudowany w kluczyk zapłonowy
  • Przypomnienie o pasie
  • Gaśnica (2 kg)
  • Szyba przednia z kratą ochronną, możliwość demontażu
    • Niedozwolone w publicznym ruchu drogowym!
    • Nie w połączeniu z:
      • Pasy ostrzegawcze czerwone / białe (zgodnie z DIN 30710)
  • Pasy ostrzegawcze czerwone / białe (zgodnie z DIN 30710)
    • Nie z:
      • Krata ochronna szyby przedniej, demontowalna (nie dopuszczona do ruchu po drogach publicznych!)
  • CESAR DataTag-ID – tylko dla krajów, które korzystają z tego systemu w zakresie własnej instancji prawnej, jak np. Wielka Brytania
  • Specjalny lakier jednokolorowy według RAL (zamiast koloru zielonego, nie obejmuje części szarych)*
  • Powłoka ochronna maszyny do pracy w żrącym środowisku (sól lub nawozy)
    • Tylko w połączeniu z:
      • Smarowanie na sucho (lakier przeciwcierny) ramienia teleskopowego
      • Ramię teleskopowe ze zgarniaczami brudu
      • Osłona układu napędowego
  • Smarowanie na sucho (farba smarująca) ramienia teleskopowego (nie dla AUS/NZ)

* Zastrzegamy sobie prawo odrzucenia lakierów, które wykazują podobieństwo do chronionych kolorów lub połączeń kolorów innych producentów!

  • Układ centralnego smarowania (w pełni automatyczny)
  • Układ centralnego smarowania (agres. środki)
    • Tylko w połączeniu z:
      • Powłoka ochronna maszyny do pracy w żrącym środowisku (sól lub nawozy)
      • Smarowanie na sucho (farba smarująca) ramienia teleskopowego (nie dla AUS/NZ)
      • Ramię teleskopowe ze zgarniaczami brudu
      • Osłona układu napędowego
  • Przygotowanie centralnego układu smarowania (przewód smarowy umieszczony w ramieniu)
  • EquipCare Dual ID
  • Automatyczny zaczep holowniczy 38 mm – zamocowany do ramy
  • Zaczep manewrowy
  • Zaczep holowniczy Auto-Hitch (z hydr. sterowaniem i złączem wywrotki)
  • Mechaniczny sprzęg holowniczy przyczepy 32 mm – zamocowany do ramy
  • Kozioł łożyskowy do sprzęgu holowniczego przyczepy (wymagany wkład sprzęgu holowniczego przyczepy z regulacją wysokości)
  • Wkład sprzęgu holowniczego przyczepy – automatyczny, 38 mm, do wspornika sprzęgu przyczepy z regulacją wysokości
  • Wkład zaczepu holowniczego kulowego (K50) do bloku haka z regulacją wysokości, wydłużony
  • Wkład sprzęgu holowniczego przyczepy – mechaniczny, do wspornika sprzęgu przyczepy z regulacją wysokości – 32 mm
  • Wkład sprzęgu holowniczego przyczepy automatyczny do wspornika sprzęgu przyczepy z regulacją wysokości – 32 mm
  • Wkład zaczepu holowniczego – Piton-Fix regulowany wysokościowo
  • Lusterko na zaczep holowniczy
  • Hydrauliczny zawór hamulcowy przyczepy (system dwuprzewodowy)
  • Security 24 (2000 h)
  • Security 36 (3000 h)
  • Security 48 (4000 h)
  • Security 60 (5000 h)
  • Power-Line (24 miesięcy lub 2000 godzin)
  • Power-Line (36 miesięcy lub 3000 godzin)
  • Power-Line (48 miesięcy lub 4000 godzin)
  • Power-Line (60 miesięcy lub 5000 godzin)